حسگرهای پیشرفته و فناوریهای رانندگی خودکار در تریلرها، امنیت سایبری به یکی از مهمترین چالشها و نگرانیهای صنعت تبدیل شده است. تریلرهای مدرن دیگر صرفاً دستگاههای مکانیکی نیستند، بلکه سیستمهای دیجیتالی پیچیدهای هستند یدک کش جاده هراز که به شبکههای مخابراتی، سیستمهای ناوبری، برنامههای مدیریت ناوگان و حتی زیرساختهای شهری متصل هستند. اگرچه این اتصال مزایای بیشماری مانند هماهنگی سریعتر، بهینهسازی مسیر و نظارت بلادرنگ را ارائه میدهد، اما در عین حال در را برای تهدیدات سایبری نیز باز میکند. اولین تهدید، دسترسی غیرمجاز به سیستمهای کنترل خودرو است. اگر هکرها بتوانند ECU (واحد کنترل الکترونیکی) تریلر یا سیستم رانندگی خودکار را به خطر بیندازند، میتوانند فرمان، ترمز یا شتاب را کنترل کنند و به طور بالقوه باعث بروز فجایع جادهای شوند. دومین تهدید، دستکاری دادههای ناوبری و مسیریابی است. حملات جعل GPS یا مسدود کردن GPS میتواند اطلاعات مکانی یدک کش جاده هراز را تغییر دهد و باعث شود تریلرها مسیر اشتباه را طی کنند یا دیر به صحنههای تصادف برسند. چالش سوم، به خطر افتادن شبکههای ارتباطی ناوگان است. در یک سیستم متصل، همه تریلرها به یک مرکز کنترل واحد متصل هستند. اگر این ارتباط رمزگذاری نشده و ناامن باشد، مهاجمان میتوانند پیامها را استراق سمع کنند یا حتی اطلاعات نادرست ارسال کنند و عملیات را مختل کنند. چهارمین تهدید، دسترسی به اطلاعات مشتری است. برنامهها و سیستمهای مدیریت سفارش اغلب حاوی اطلاعات حساسی مانند نام مشتری، شماره تماس، مکانهای دقیق و حتی جزئیات مالی هستند. یک هک موفق میتواند منجر به سرقت هویت یا سوءاستفاده از دادهها شود. پنجمین چالش، آسیبپذیری حسگرها و سیستمهای بینایی ماشین است. اگر تصاویر دوربین یا یدک کش جاده هراز دادههای حسگرهای لیدار و رادار دستکاری شوند، سیستم رانندگی خودکار ممکن است موانع یا سایر وسایل نقلیه را به درستی تشخیص ندهد و خطر تصادف را افزایش دهد. ششمین تهدید، حملات باجافزاری است. در این نوع حمله، سیستم کنترل تریلر یا نرمافزار مدیریت ناوگان قفل میشود.
چهارشنبه ۲۲ مرداد ۰۴ | ۱۴:۱۸ ۳ بازديد
تا كنون نظري ثبت نشده است